??公路建设历程都用同步封层手艺，同步封层手艺是同步碎石封层车将碎石及改性沥青同步铺洒在路面上，通过自然行车碾压形成单层沥青碎石磨耗层的封层手艺
。该手艺起源于上世纪八十年月的法国，于九十年月传入西欧各国家
。我国蹊径养护行业起步较晚，直到2002年才将其引进
。

??虽然引进时间不长，但履历了十余年的生长，我国同步碎石封层手艺已经抵达国际水平
。大宗的工程实例证实，同步碎石手艺对我国各级蹊径都具有优异的顺应性，并因其本钱低、效果好的特点，受到了各地养护部分的青睐
。

??同步碎石封层的优势

??同步碎石封层将粘结剂喷洒与碎石撤布两道工序集中在一台车上同时完成
。此时的沥青刚喷洒，处于120℃~140℃，流动性较好
。碎石颗粒连忙与热沥青接触，可较深地埋入粘结剂内
。因此，同步碎石封层手艺具有以下几个优点
。

??优异的防水性

??同步碎石封层整体力学特征是柔性的，能增添路面抗裂性能、改善路面龟网裂、镌汰路面反射裂痕，从而提高了路面防渗水性能
。若使用聚合物改性沥青则效果更佳
。

??优异的附着性和防滑性

??封层中被沥青粘结到路面上的骨料仍和轮胎直接接触，其粗糙度增大了与橡胶轮胎之间的摩擦系数，因此可显着提高路面的附着性和防滑性，并降低能耗
。

??优异的耐磨性和耐久性

??同步洒铺的碎石和沥青形成沥青连系料，其碎石颗粒以2／3的高度陷入沥青，增大了两者的接触面积
。由于沥青连系料的毛吸引力可以形成一个凹面，凹面与碎石细密连系，镌汰碎石流失，使同步碎石封层具有优异的耐磨性和耐久性
。

??优异的经济性

??同步碎石封层所需能耗低，据测算每平方米沥青路面使用1.5升沥青8～12kg碎石即可，其本钱只是3cm热沥青混淆料罩面的50％左右，而质量则好于罩面
。

??别的，同步碎石封层施工工序简朴、施工速率快，可实时限速开放交通
。无论用于蹊径养护照旧作为过渡型路面，同步碎石封层的性能价钱比显着优于其它外貌处治要领，因此越来越多的应用于现实工程中
。

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